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Características

El T800 es el caballo de batalla de la marca Kenworth, ideal para los trabajos más pesados. Este vehículo está diseñado para resistir y operar en extensas jornadas de trabajo, su mezcla de potencia, capacidad de carga, fácil mantenimiento y su alta ingeniería fabricado para durar, hacen que la volqueta T800 supere todas las expectativas.

Este vehículo puede ser fabricado y configurado de acuerdo a las necesidades del cliente, permitiendo tener una volqueta con todos los componentes necesarios para una productiva operación.

Galería

Exterior

  • Caja de baterías con aislante térmico.
  • Radiador más grande lo que optimiza y reduce el consumo de combustible al tener mayor flujo de aire al motor.
  • Caja de dirección TRW TAS 85 de una capacidad de 16.000 a 22.000 lbs lo que genera una mayor maniobrabilidad en terrenos angostos o con ángulos de giro extremadamente cerrados.
  • Ventanilla de seguridad para evitar accidentes.
  • La colocación de los pedales han sido diseñados de manera ergonómica para un mejor apoyo y descanso del pie.
  • El motor no invade cabina, logrando confort y un ambiente fresco para el conductor.
  • Espejos retrovisores independientes de puertas.
  • Caja de baterías en acero.
  • Tanques de combustible en aluminio, tapón con llave de seguridad o sistema anti sifón.
  • El cliente puede elegir la capacidad en tanques de combustible.
  • Excelente visibilidad gracias al declive del capot.

Interior

  • Bisagras en puertas tipo piano que duran más y evita su descuelgue.
  • Tablero con indicadores de fácil lectura.
  • Cómodos asientos ergonómicos con espaldar alto.
  • Cabina totalmente tapizada y aislada del ruido. El cliente puede elegir el color y tapicería, hay diferentes asientos como el soporte neumático lumbar activo, con controles en el costado, movimiento horizontal y vertical, respaldo alto en tela, mordura o cuero.
  • La colocación de los pedales han sido diseñados de manera ergonómica para un mejor apoyo y descanso del pie.

Versiones

  • Capacidad 14mt 3 – 23 mt3/ 18 toneladas

    MOTOR

    Cummins: ISM 350V/335 HP 2100 RPM/ 1450LbFt 1200RPM

    Caja de velocidades

    Caja: Fuller FRO 14210 C (10velocidades)
    Embrague: Eaton 7 resortes 4 palas cerámico  1650 lp Kit de engrase
    Cardán: Heavy Duty
    Enfriador aceite: Para caja de velocidades FRO

    Eje delantero

    Eje: Meritor FG 941 20.000 LBS
    Frenos: Blendix ES 16.5x6IN 20.000 KLB
    Campanas: En hierro
    Raches: De frenos autoajustables Haldex
    Cubos: En acero para 20.000 Lbs. Rodamiento grande
    Suspensión: Muelles sección var. inc./amotigs 20Klb. 64”. Amortiguadores Heavy Duty

    Chasis

    Medidas: Acero termotratado 10 ¾”  285-336 PLG
    Bomper: Canal de acero
    Refuerzo total: 10 ¾”
    Puentes de chasis: De alta resistencia
    Tanque combustible: En aluminio. 100 galones  Bajo cabina L-D
    Caja de baterías: Montada L- I bajo cabina. Estribo sobre tanque de combustible (1) al L-D

    Eje trasero

    Eje: Meritor RT46-164 PEH 46Klb Tandem Candado diferencial en ambos ejes.
    Frenos: Blendix ES 16.5x7plg 46 KLB Tandem
    Suspensión: Hendrickson RT 523 de 52 Klb. Candado diferencial 40k a 58Kl

    Llantas y Rines

    Llantas delanteras: Bridgestone M860 315/80 R 22.5
    Llantas traseras: Bridgestone M843 12R 22.5
    Rin disco trasero: (8) En acero 22.5 x 8.25
    Rin disco delantero: (2) En acero 22.5 x 9
    Rin disco repuesto: (1) En acero 22.5 x 8.25

    Volco Gallegos

    Caja de volco: PIRAÑA V14 de 14m3. Costillas laterales calibre 3/16” en lámina.
    Batea y piso: 1 pieza-ancho de unidad A-36 Cal 1/4
    Puerta trasera: Reforzada con palometas de  acción neumática.
    Controles: Controles de equipo hidráulico dentro de la cabina.
    Gato telescopio: Cilindro Hidraulico piston Telescopio
    Pintura: Automotriz Poliuretano.
    VOLCO opcional: Roquero en Acero Hardox,  450 calibre 1/4
    VOLCO opcional: De 18m³ para aplicación carbón

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